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記者陳家祥/台北報導

台北市政府以「共享、綠能、E化」作為施政規劃主軸,並積極導入智慧交通解決方案,近期推出「3U」計畫,整合YouBike、U-Motor及U-Car服務,提供給民眾更便利的交通模式。外界關心的U-Car部分,副市長林欽榮說,「業者準備好就上路」;而有業者透露,北市最快於8月19日世運大運開幕前,Ucar就可上路。

北市府交通局23日舉辦「3U首都生活圈」記者會,邀集基隆市、桃園市及新竹市等首長代表,以及威摩、裕隆、蓋亞、和運與電馳等業者,共同推動3U計劃;林欽榮表示,北市府努力打造3U首都生活圈,目前已有YouBike公共自行車、民間業者營運之U-Motor電動機車共享,未來將陸續於台北市公有停車場及公共住宅建置充電柱供民眾使用,並鼓勵業者投入資源、提供U-Car電動車共享服務。

北市交通局科長王湮筑說,配合共享電動車政策,市府將先採政府建置、廠商營運模式,由市府先建置電動車充電柱,業者提供電動汽車租供賃的服務模式。市府預計,今年底前在北市79處公有停車場每處各建置2個充電柱,未來市府電動車登記數量達到1000輛前,停放至公有停車位充電將僅收取停車費用,暫時不收電費,藉此鼓勵市民使用電動車。

此外,北市目前已建置300處公共自行車租賃站,提供9,838輛YouBike供市民使用,預計106年底能完成400站建置,提供13000輛公共自行車。威摩科技在去年10月成功推出WeMo Scooter電動機車共享服務,北市希望仿此模式提供場域,鼓勵民間業者推出電動車共享服務。

北市府強調,考量民眾交通需求,未來也將與鄰近的基隆市、桃園市及新竹市等共同研議,打造電動車友善環境並拓展3U首都生活圈,朝共享、綠能、e化的智慧城市邁進。

至於獨缺新北市部分,新北市交通局副局長鍾鳴時表示,這計畫與新北推動大眾交通運輸的方式「背道而馳」;他表示,新北市目前有82座公共停車場、182支電動充電柱,但從設置以來,整個使用率不到2%,「新北市境內環境與台北市不同,若在偏鄉、山區的公共停車場有任何問題,後續維修、救援勢必要加倍人力。」

但鍾鳴時強調,「雖未簽署合作但並不是禁止,也不會出現所謂的斷層,新北市內還是可以使用電動車」,只要找得有電動充電柱的停車場,還是歡迎民眾使用。

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